摩托车媒体怎么玩

首先要?#21592;?#23478;?#29275;?#38160;圆在大学读的?#20999;?#38395;专业后来在党媒社会媒体干过后来到摩托车企业再后来做摩托车媒体从媒体形态来说从铅字印刷到电脑排照再到网络手机端?#23478;?#19968;经历世事沧桑人如飘萍说到媒体两个字常有感慨说到摩托车媒体感慨更深少年是为赋新?#26159;?#35828;愁人过半百知天命却做不到耳顺满眼烦心事尽量淡然之


前两天去乌镇参加benelli的峰会前两三排坐满了各路摩托车媒体有的边拍边敲键盘有的举着手机全程直播一片龙腾虎跃跃马扬鞭的热闹场面就是在坐的经销商们也是手举手机边拍边发以至主持人抱怨会议精?#25163;?#22788;居然没有掌声因为会场里都是媒体人都在拍拍拍发发发顾不上鼓掌面对此情此景我不禁自问未来一?#38382;?#38388;摩托车市场会出现很多自带IP自带流量的牛逼产品工厂甚至都可以拍卖采访权了所谓摩托车媒体没有工厂充值以后还怎么混

稍晚又有一件事在摩媒这个小圈子传播著名的自媒体联合体我乱下的定义萝卜报告在benelli这边豪情满怀大宴宾朋的时刻发了一篇Trk502断链子的评测然后双方精确地说是benelli的商家开始在微?#25490;?#21451;圈互怼一边讲社会公义事关消费者安全不能不说一边讲江湖道义我这边是大日子干嘛非要今天给我添堵

面对这样的事情左袒右袒都比较困难因为很难一句话讲清楚如果稍微超脱一点来看这件事提出了一个问题所谓摩托车媒体在眼前现实的生态里如何自处说白一点还是摩托车媒体今后怎么混

再?#23545;?#19968;点发个大哉问媒体是什么媒体有什么价值简单地说一曰传播二曰评价从技术层面讲有传播中带评价选择性失明?#33073;?#25321;性放大都是立场也都是利益传播的那个信息只是媒而已也有评价中带传播各种无底线骇人听闻的吹或黑尤其是在标题上有时是为了让想要传播的信息更犀利而?#36873;?/span>

过去在纸媒时代媒体是一件比较专业的活就像司机一样只有媒体才有喇叭今天互联网和手机为每个企业和个人赋能大家都会开车都有喇叭都能把自己的信息传播出去都能把自己声音放大都能在公共场域表白自己的立场都有所谓第四权都有舆论的引爆和引导能力

具体到摩托车这个行业圈里从食物链洋气点说叫价值链的角度看配套厂家生产厂家经销商消费者以?#25226;?#29983;出来的媒体俱乐部和有一定粉的车友机构性的媒体一定是有机媒体请参见我15年前写的文章他们包括牛摩网必须仰赖行业特别是有所谓品牌意识的企业而存活郭德刚讲非君子不养艺人没有工厂的充值他们基本不能生存鲁迅说人必须活?#29275;?#29233;才有所附丽在这个角度讲摩托车媒体没有资格?#24425;?#20040;真正的彻底的公平公正公开只能在黑企业与白消费者之间寻?#19968;?#33394;的平衡党媒必须?#36873;车?#26041;针政策和人民群众的利益高度统一起来摩托车媒体也必须把企业和消费者的利益高度统一起来统一得?#23186;?#26377;水平统一得不?#23186;?#26524;一定是扑街

摩托车媒体被商业化是宿命现在看来貌似有两种媒体似乎可以或者暂时可以摆脱宿命一种是BAT这样的巨头还有汽车媒体他们现在组织人马到摩托车圈子里混他们不靠摩托车吃饭可以超脱一点可以指点江山激扬文字理论上讲他们的内容会做得公平公正但是从长远看他们在摩托车行业里没有获得感是不会有幸福感的只是所图大小而已?#35789;?#26080;所图他们也是更高层次的有机媒体购买他?#20999;?#35201;更大的成?#23613;?#21478;一种?#20999;?#29983;的自媒体他们的生存成本低在草?#35789;逼?#21487;以有一说一有二说二站在网友的立场上放胆?#19981;?#36194;取喝彩但是他们一旦有了名声有了流量就会面临商业化的诱惑就有把流量变现的内在需要

媒体通过为公众服务获取流量并以这个流量为杠杆从广告商那里获取收益姚明说大家都要吃饭这一点大家没有差别差别只在于吃相好看不好看

好了先聊到这儿改天再继续聊

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