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国产大排巡航太子 摩枭500MG试驾体验

作者小七 时间2019/4/29 9:19:09

国产大排量巡航太子车极其少见很大的原因是没有合适的动力匹配当那颗目前口碑还不错遍地开花的隆鑫500双缸发动机遇到摩枭机车于是就有了我们今天要说的巡航太子车摩枭500

摩枭机车是浙江的一个新兴国产品牌如果再走传统的通路车市场肯定行不通而与其他大品牌拼时下流行的街车或拉力车的话也没多少胜算所以摩枭选择了少有的大排巡航车入手

在短时间里推出一款大排巡航车对于任?#25105;?#20010;企业来说都不是很容易的事何况是摩枭还是年轻品牌为了抢占?#28982;?#25152;有就有了隆鑫心脏加小火神外观组合的摩枭500

这辆国产小火神注定少不了被喷但当我骑出去溜了一圈收获更多的是别人的目光被问的最多的是什么车多少钱之类的问题看样子争议与关注是同存的来说说这辆车的初步试驾感受怎么样吧

外观方面整车外观就如大家所看到的一样几乎没有啥区别休闲大气圆润饱满的巡航太子风视觉效果不错骑出去吸?#25628;?#29699;的目的是能够达到的

圆润的线条从车头开始到水滴油箱再到皮?#39318;?#26885;一条柔美的曲线贯穿车身这样看过去感觉还是有的

全LED的心型大灯灯内为LED?#25340;?#21152;上下层大灯的设计晚上大灯的效果还是很不错的这是与川崎小火神不同的地方个人觉得摩枭的大灯效果要更好

仪表为机械指针加全液晶屏组合型式信息显示全面

油箱容积17L即使是跑长途续航里程也足够了漆面细腻光滑质感不错油箱漆面还会随着光线的强度变色

质感不错的镀铬反光镜可三?#38382;?#35843;节

油缸杯为?#35813;?#24335;设计有高级感大排味足

左右的离合与刹车拉杆的间距都是多段可调的在小细节上考虑?#27809;?#26159;很周到的

更加安全的双油门线设计

水箱的面积较大能提供跟好的散热效果?#36824;?#20986;厂没有配备水箱护网有被损伤的风险

分体式皮?#39318;?#26885;乘坐舒适感不错可拆掉后座变单座?#37096;?#21518;期加边包靠?#22330;?



后期改装空间大这是官方改装案例图

尾灯同样是LED材质也加入了LED?#25340;?#20570;点缀夜间效果也是不错的

前双盘四活塞后双活塞碟刹有ABS版可选

前倒置式后侧单减均可调节

前120/70-17后180/55-17的轮胎规格轮胎由正新提供

由隆鑫提供的KE500双缸8气门水冷发动机实际排量471cc最大功率35kw/8500rpm最大扭矩43N.m/7000rpm这颗发动机目前被用于多款车型上性能和口碑都还不错

炮筒式短排气二合一的?#38382;?#36148;着发动机底部支出来使得车身更加紧凑

摩枭500的静态介绍大概就到这里大家都比较熟悉了所以亮点不多但实车看起来效果还不错整体的块头大气势是有的

驾驶感受骑上车的第一感受还是可以的座?#38382;?#26381;驾驶姿势轻松悠闲U型手把高度合适手臂很轻松

因为之前也试过多款搭载该发动机的车型所以试驾之前对隆鑫这颗发动机的表现还是比较有信心的该发动机的声音在摩枭500上的依然不错?#32479;?#26377;力不松散还有一点咻咻咻的特色声

动力输出比较平顺且输出转速不高不易脱档4千转左右就开?#21152;?#25345;续的动力输出档位轻离合不重这套动力系统的表现是可以的

因为巡航太子车的设定所以该车的倾角不大车身较宽导致该车的极限来得?#26174;盘?#23481;易磨地当然这不是一款适合弯道?#26494;?#30340;运动型车舒适稳重休闲轻?#21049;?#26159;它的属性

120和180的宽胎得到了不错的稳定性中高速巡航稳定性也不不错只?#36824;?#30001;于没有前挡风的原因速度高了风阻会大点长时间骑行会比较乏力弯道行驶的时候走线幅度大一点过弯的姿态会更轻松舒适

由于是国产ABS当它工作的时候对驾驶者的反馈程度会比较大质感不如博世等国际品牌

临时把后座去掉上下?#21592;x?#35273;得单座版的摩枭500更有感觉

总结熟悉的外观配上热门的动力系统摩枭500的出现必然备受关注何况目前国产大排巡航车极其少见外观和动力固然很重要但与整车的兼容性?#36884;?#24615;产品一致性以及后期的售后服务等问题也是非常重要的这对摩枭来说任重道远期待摩枭的崛起和壮大

摩枭500配置?#38382;?#34920;

摩枭全国部分经销商家详情

编辑honey
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关键字摩枭 500MG

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