APP
您当前位置牛摩网 > 热点新闻 > 产品话题 > 浏览文章

首款国四迷你车 测试天地游侠D3

作者TVTV 时间2018/10/15 13:16:13

当今的中国摩市迷你的出现时间并不长从最开始的模仿本田猴子125到以小怪兽车型为原型模仿杜卡迪再到如今国内专注迷你车的企业望江推出了天地游侠的全新迷你车D3短短几年迷你车的存在在中国特色摩托车环境下有着自己独特的生命力并且也在不断的成长中


迷你车在国内的使用人群大概可以分成3

第一类是最普通的消费人群摩托车只是城市代步工具迷你车的高颜值?#25176;?#24039;轻便能带来?#24049;?#30340;城市穿梭体验

第二类是特技爱好者特别是入门特技迷你车的轻便特性让最基本的特技动作无需改装就能开始练习

第三类就是改装爱好者其实迷你车的改件数量比很多正常尺寸的骑士车要丰富许多特别是在我们的邻居泰国有很多迷你车改装爱好者

迷你车其实是要兼顾各方面人群的这就给中国的迷你车摩企提出来一个要求车?#22270;?#33021;轻松代步又要玩出乐趣本次测试的望江天地游侠D3就是新迷你车的代表作在追求舒适和玩乐中还加入了望江这个企业对品质的注重


天地游侠系列一直是望江的高端品牌早期推出的大公仔迷你车算是望江的一次摸索在几年时间里通过大公仔的市场成功总结迷你车生产设计经验然后推出了天地游侠D3所以我们能看到D3不仅仅是外形上的一次升级很多内在?#23478;?#32463;超越了同级车型

?#23601;?#35266;特色

外形上天地游侠D3不?#19988;?#21619;的模仿某款车型而有了一些自己的设?#35780;?#24565;虽然确实也有明显的借鉴之处但能从很多细节看出这?#19988;?#36742;区别市面上11仿制车型的产品


第一视觉就是这片红色的裸露装饰车架这是时下流行的迷你车设计元素让D3整体野性气息增加不少


分体式坐垫落差不高双人乘坐时后排也不易滑红色缝线的小细节增加了一些运动?#23567;?#20010;人挺?#19981;?/span>


大灯设计十分个性原创度很高迷你车大灯?#35805;?#36739;标准车型并没有缩水所以整体风格上头部是比较饱满的不会显得空洞

光源是全LED设计内部水滴形状外部一圈日间行车灯整体亮度不错夜间骑行没有一点问题


非常值得一体的平叉造型官方宣称是使用了螺纹钢材质至少视觉效果上是比铁方管更好看这也说明望江的造车态度是坚持差异化道路同时进行一定的市场调研没有一味的为了节省研发和材料成本而选择随处可见的方管平叉

配置亮点

这里小编?#30830;?#19968;张?#38382;?#22270;


我们先从轮胎?#28783;w?#26395;江天地游侠D3的采用的是前120/70-12和后130/70-12在迷你车中已经是高配置了

测试过程中轮胎给人抓地力还是不错高速过弯以及快速变向都没有打滑不过在一些极端路面下猛踩后刹后?#21482;?#26159;会惯?#21592;?#27515;后出现漂移不过对于玩乐为主的车友来说这反而是不可或缺的轻巧的车身让漂移动作操作起来十分简单


官方给出的的油箱容积是8.5小编实际测试这几天测出的续航大概在350公里左右对于150排量的又是迷你车来说属于正常油?#27169;?#20294;是对于经常骑大排量的车友来说这个油耗在?#22270;?#28385;天飞的今天简直可以说是幸福


坐高上750mm很接地气迷你车的优势就是在于车轻坐高低新手骑士非常容易驾驭

同时油箱坐垫设计十分恰当正好有一处方便夹紧腿部的线条骑行起来不会觉得前面抵着油箱


这里需要提一下D3舒适的骑行姿势更大的原因?#25250;?#33258;这根异常加高的手把骑行感受几乎可以说手部驾驶位置与胸部齐平了正常驾驶的话腰部始终处于直立状态非常省力我估计还是厂家更多的是考虑到这车的通勤因素以及新手和身材娇小的女性车友的需求

动力操控

望江天地游侠D3的心脏?#19988;?#21488;150CC实际149CC发动机最大功率可达8.7KW8000r/min最大扭矩可达11.9N.m6000r/min搭载了?#38706;?#31119;电喷系?#24120;?#24050;经取得了国四排放标准

发动机?#38382;侠?#30475;望江天地游侠D3并不?#19988;?#27454;旧瓶装新酒的车型重点是?#38706;?#31119;专门为D3匹配的电喷的让望江能更好的布局国四

驾驶感受上D3的动力十分充足由于龙头轻巧基本上油门给大一点就会有翘头的迹象低扭让人满意不过小编测试ECU会在10000 r/min的时候就断油可能是出于对发动机保护的考虑这个断油区间相?#21592;?#36739;早

发动机的震动控制也不错没有明显的震动感只要在超过8000后脚踏部位会比较震一点完全在接受范围内

正规迷你车还是125CC居多的时代望江以一款150CC高品质发动机的迷你车打入市场是正确选择市面上虽然很多超过150CC的组装迷你车但是其发动机品质还是不能和望江这样的正规企业抗衡

操控方面望江天地游侠D3属于中规中矩迷你车该有的小?#21830;?#24615;D3?#21152;У?#26368;大的优点就是舒适的骑乘姿势前文已经提过只是舒适?#20180;?#21518;在一些比如满胎压弯的极限操作下会显得比较拖泥带水

综合表现

D3的综合表现评测以动力制动换挡减震这4个基本点为依据在满分10分的情况下小编能给到8

基本上最满意是动力和制动最减分的是换挡动力表现前文已经说了而动力与制动的配合是很完美的不存在制动系统承受不住车的动力

减分的换挡最明显的还是空?#26448;颜b?#19981;知道是不?#19988;?#20026;车辆没出磨合期骑行中基本挂不到空挡原地?#19968;?#22909;但是这车是有空挡点火的设定有时候挂不上空挡不能点火让人很是着急

减震属于不加分也不减分减震表现很软配合舒适的驾驶姿势让D3骑起来真的有种买菜车的感觉自然这样的减震在极限过弯时就没有什么好的支撑性了

评测前后D3这个小车在牛摩网俱乐部放了有一?#38382;?#38388;其实特别多的车友?#32423;?#20854;很有兴趣首?#28982;?#26412;都是被他的颜值吸引?#29615;?#35797;驾之后都觉得这样的一个舒适的小车很适合城市代步特别是骑重机的车友?#21152;?#20102;买一台小迷你车代代步的冲动

迷你车因为小巧的身板确?#24403;?#36215;正规尺寸的车有一些优势但是大部分国人的选择爱好还是偏向体型大的车无论是汽车还是摩托车?#21152;?#36825;个现象这也是ADV这两年比较火的一个因素同时就导致了国内的很多厂家没有去研发和生产迷你车型而由于简单的迷你车用料少成本低市场相对空白因此一些作坊式工厂就涌入这个市场制作出一批质量不太好的迷你车让迷你车的口碑在摩友圈子里很差

D3作为正规平台的迷你车望江融入了很多高品质的细节在里面小编也希望D3能凭借其不俗的颜值和优秀的做工来改变国内迷你车的现状让更多?#19981;?#36855;你车的车友能买到安?#27169;?#30465;心的摩托车


编辑TVTV
分享到
关键字

栏目热门文章

本日 本周 本月

  • 最新专题
  • 安全?#36842;?快乐过年
  • 2018 十大爆文
  • 升仕网红310评测汇总
  • 2018牛摩榜
  • 入门轻量级猛兽
  • 2018 牛摩原创视频回顾
  • ?#38706;?#36710; 找凯励程
  • 远星相伴 畅行无限
  • 专业电喷  只选菱电
  • 真诚的朋友恒久的动力
ֲַ©