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雙缸小跑的駕控激情 飛翎魅影450簡析

作者:佚名 時間:2018/11/1 16:47:40

公路跑車我們習慣稱之為趴賽、仿賽,雖然這類車騎姿很累、消耗大油耗高,售價也較高,但在國內市場,公路跑車的愛好者還是很多的。不久前,川崎忍者400的上市引起熱烈反響,售價5萬元,人們仍大呼性價比超高。那么,市面上就沒有一款國產的大排量跑車嗎?今天我們要說就是這么一款國產跑車,它就是國產首臺雙缸水冷450cc跑車——飛翎魅影450。

第一眼看到飛翎魅影450的時候,發現它與本田CBR250RR最為相似,不得不說,這套外形的模仿還是很成功的。車身的色彩搭配協調,紅黑雙拼色寓意“激情燃燒”。車頭造型犀利冷峻,配以飽滿的大包圍,肌肉感十足的車身線條,顯得整車沖擊感十足,比較耐看。

我們知道,跑車的駕駛姿態不舒服,新手需要適應,好在魅影450的設計對新手比較隨和。的車身尺寸為:2100*780*118mm,軸距1425mm,座高僅為760mm,對駕駛者的身高要求不高。它有分體式車把和座椅,但腳踏位置不是很高,所以騎上去的姿勢不戰斗,差不多就是一輛街車的狀態。

在配置上,魅影450全車光源均為LED,雙層LED大燈犀利帥氣。儀表盤式機械指針+液晶屏的樣式,行車信息顯示比較全面。油門線為中高端跑車上常見的雙油門線設計。懸掛為可調前倒置減震,后為可調中置多連桿減震。制動為前對向四活塞卡鉗配浮動盤,還有ABS可供選擇。應對日常騎行復雜的路況,ABS至關重要,上賽道時則可關閉。

動力方面,魅影450搭載的是宗申450雙缸發動機,匹配德爾福電射+水冷,最大功率27Kw,最大扭矩為35N.m。數據不算顯眼,是一臺偏中高轉速區域的發動機。6千轉左右時,振動略明顯,但到了7千轉后,動力輸出明顯提升,震動也小了很多。這臺同步雙缸的聲音還是比較討喜的,聽起來有大排的味道。

魅影450的油箱容積為14.5L,官方3.2L的百公里油耗,使該車續航里程400公里是沒問題的。總的來說,魅影450平順好騎,容易上手是它的特點,賽道表現就談不上了。對于這類跑車,相信人們最關心的是外觀和聲音,操控方面還是要盡量舒適。能滿足日常通勤,偶爾跑山激情一把,外觀和配置還不能差,如此一來,魅影450是一個不錯的選擇。目前市場指導價為20800元。

編輯:Tracy
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關鍵字:飛翎魅影450 國產 雙缸 跑車

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