APP
您当前位置£º牛摩网 > 摩托史话 > 经典车型 > 浏览文章

被遗忘的首款超级摩托车 BSA¡°火箭三缸¡±

作者£º摩行先锋 时间£º2019/3/20 16:52:44

上个世纪七十年代以前£¬ 世界上顶级的摩托车品牌可不是日系称王£¬ 当时如日中天¡¢气势如虎的厂家至少包括了凯旋¡¢诺顿¡¢BSA三家公司¡£

早在十九世纪七十年代£¬ 英国BSA公司就已经生产出奥托机动双轮车£¬ 十九世纪八十年代起开始生产销售自行车£¬ 1903年推出发动机排量为233mL的实验型摩托车£¬ 1909年开始生产和市售摩托车¡£一战爆发后£¬ BSA公司为英国军队提供了大批量的军用汽车¡¢摩托车以及自行车£¬ 从而使得BSA快速发展¡£直至二战BSA继续生产摩托车£¬ 大约为军方提供了126000辆M20摩托车¡£

战后£¬ 得益于社会对交通工具迫?#34892;?#35201;£¬ BSA的业务蒸蒸日上£¬ 1951年BSA收购了英国老牌摩托车厂家凯旋£¬ 同?#34987;?#25910;购?#25628;?#20809;¡¢新哈德森等公司£¬ 从此一跃成为当时世界上最大的摩托车厂家¡£

BSA 上个世纪六七十年代推出的¡°火箭三缸¡±Rocket 3被认为是不可逾越的经典车型¡£该车型由BSA和凯旋?#30452;?#20197;¡°火箭三缸¡±和¡°三叉戟¡±的名义各自销售¡£尽管这款车型是在上个世纪六十年代末问世£¬ 但是车型平台很早以前就已经搭就£¬ 即1937年爱德华¡¤特纳设计的¡°快速双缸¡±以及?#25991;?#25512;出的¡°老虎¡±运动版¡£

当时£¬ 为了增强市场竞争力£¬ BSA和凯旋决定在现有的并列双缸发动机平台基础上£¬ 推出性能更强的并列三缸摩托车¡£他们的650mL排量并列双缸发动机采用的是360¡ã曲轴£¬ 而新研发的并列三缸发动机则采用了120¡ã曲轴£¬ 因此先天性地运行平稳流畅¡£尽管大多数英国摩托车都配置了湿式离合器£¬ 但这台并列三缸发动机不一样£¬ 它在初级链盒和齿轮箱之间引入了单片干式离合器¡£

1965年£¬ 火箭三缸¡±最早的原型车问世£¬ 而且准备在1967年投产¡£但是£¬ 由于要通过BSA和凯旋两个品?#21697;直?#29983;产销售£¬ 为此厂商找?#31383;?#26684;设计师做了优化设计£¬ 从而导致延期18个月投产¡£新的车型不再像英国老式摩托?#30340;?#26679;传统£¬ 采用了更加方正而非水滴形油箱¡£1968年£¬ 这台并列三缸发动机车型终于投产£¬ 所有的发动机都在BSA的小希思工厂生产£¬ 但是凯旋¡°三叉戟¡±在考文垂的梅里登工厂装配£¬ 而BSA¡°火箭三缸¡±继续在小希思工厂装配¡£两者的区别主要在于车架¡ª¡°火箭三缸¡±采用的是BSA A65车型的双管摇篮式车架£¬ 因此并列三缸发动机是略微向前倾斜地安装在车架内£¬ 从而将更多的质量分配给前轮£»¡°三叉戟¡±采用的是凯旋博内维尔车型的单下管车架£¬ 汽缸安装得垂直端正¡£至于其他方面的区别£¬ 则主要是在喷涂风格和细节设置上有所不同¡£

¡°火箭三缸¡±的风冷并列三缸发动机£¬ 采用了68mm¡Á70mm的缸径和冲程£¬ 排量为740m L¡£与后来本田CB750的汽缸头不一样£¬ ¡°火箭三缸¡±采用的是顶置气门机构£»中间汽缸的?#29260;?#31649;采用了分叉设计£¬ ?#30452;?#27719;集到左缸和右缸的?#29260;?#31649;¡£这颗动力心脏能够在转速7500r/min时输出最大功率43kW, 在4速传动系统的支持下£¬ 驱动整备质量226kg的¡°火箭三缸¡±?#35813;头?#39536;£¬ 极速可以超过188km/h¡£当年£¬ ¡°火箭三缸¡±在美国加州代托纳摩托车节创下了新的速度纪录£¬ 该纪录直到1971年才被川崎Z1打破¡£在1968年¡¶摩托车世界¡· (Cycle World) 组织的实测中£¬ ¡°火箭三缸¡±跑出了188.34 km/h的极速£¬ 从静止加速至100km/h用时5.7s, 起步加速跑完400米用时13.71s, 终点速度是158.46km/h¡£

这台并列三缸发动机具有?#30475;?#30340;潜力£¬ 甚至获得了很多专业赛车手的青睐¡£比如£¬ ?#26639;ñ¡?#28023;利请来车架设计专家罗伯¡¤诺斯£¬ 优化了车架结构£¬ 推出Formula 750赛车¡£在1971年Daytona200比赛上£¬ 这台来自英国的并列三缸发动机大放异彩£¬雄霸了前三甲£º冠军¡¢季军是驾驶BSA¡°火箭三缸¡±的迪克曼和唐¡¤艾默德£¬ 亚军是驾驶凯旋¡°三叉戟¡±的吉恩¡¤罗梅罗¡£约翰¡¤库珀则驾驶¡°火箭三缸¡±竞逐GP500, 在1971年赛季马洛里公园赛道上战胜了驾?#35805;?#21476;斯塔的阿戈斯蒂尼£¡

凭借出色的发动机性能和稳定的车架£¬ 这台并列三缸机器在赛道和市场上享有崇高声誉£¬ 获得了众多骑手的拥戴¡£从1968年到1975年£¬ 在正式生产的7年里£¬ BSA¡°火箭三缸¡±和凯旋¡°三叉戟¡±合计生产了27480辆¡£

英国的并列三缸机器£¬ 以及同年问世的本田CB750和川崎Mach III H1, 在技术¡¢操控性能¡¢奔跑能力方面将量产型摩托车?#39057;?#26032;的高度£¬ 共同掀起了声势浩大的现代超级摩托车的潮流¡£尽管在后来£¬ 只有本田CB750被认为是第一辆现代超级摩托车£¬ 但事实上£¬ BSA¡°火箭三缸¡±比本田CB750早一个月就推出了¡£

编辑£ºTracy
分享到£º
关键字£º超级摩托车 BSA 火箭三缸 英国 并列三缸

相关阅读

  • 蝙蝠和摩托车的传奇£¬不仅仅是电影

    蝙蝠和摩托车的传奇£¬不仅仅是电影

    2014-07-17 6120 

        每个月都会去几次电?#38712;?#30475;最近新出的电影£¬已经成为我们的生活习惯£¬为了在第一时间看到我们?#19981;?#30340;偶像£¬当然有的人不光?#19981;?#20598;像£¬更?#19981;?#20598;像电影里的坐骑£¬比如¡°蝙蝠侠¡±里面超酷的摩托车£¬汽车£¬让许多...[详细]

  • 钉胎+雪橇£¬凯旋Tiger800雪地猛虎全球发布£¡

    钉胎+雪橇£¬凯旋Tiger800雪地猛虎全球发布£¡

    2016-11-25 5949 

    随着天气逐渐转凉£¬我们也纷纷换上了冬装£¬但换上冬装的并不只有人£¬英国摩托品牌Triumph凯旋日前便在英国本地举办的NEC车展中发表了旗下全地形车款Tiger800凯旋虎的¡°冬装¡±~£¬把前?#20013;?#19979;换上滑雪板£¬变成了...[详细]

  • 特斯拉水准 新款杜卡迪超级摩托车到底有多智能£¿

    特斯拉水准 新款杜卡迪超级摩托车到底有多智能£¿

    2014-11-06 3394 

    有这样一?#27490;?#20110;超级摩托的情况£º不管这种摩托车如何?#35805;?#20840;£¬总是有人愿意骑¡£他们希望?#19994;?#19968;条开阔的马路£¬马力全开£¬像一?#24230;?#32905;炮弹一样风驰电掣¡£ 这就是有魔力?#35805;?#30340;Ducati1299Panigale£¬来自Bologna的最新...[详细]

  • 泛珠11年£º看台不会说谎

    泛珠11年£º看台不会说谎

    2015-10-20 390 

    ZI 两天15场种类各异的激烈比赛£¬一个周末被安保限制后还多达3万的人流¡£不论是从内场的精彩程度£¬还是从珠海赛道看台的丰满程度£¬泛珠都?#23545;?#22320;走在了前头¡£ 多宗“最” 2005年春天£¬泛珠人开始...[详细]

  • 经典传承50载 本田CB750 Four纪念款发布

    经典传承50载 本田CB750 Four纪念款发布

    2019-03-05 1773 

    2019年£¬本田准备庆祝这个星球上有史以来最重要的摩托车型之一诞生50周年£¬那就是CB750 Four¡£ CB750 Four问世于1969年£¬本田创造了现在被广泛认可的第一辆超级摩托车¡£ 这是全世界第一款采用四缸配置与采用前...[详细]

  • 50CC摩托遭一众哄抢£¬价格高达26万

    50CC摩托遭一众哄抢£¬价格高达26万

    2018-01-30 260 

    这台看似很普通的 Z50A K1£¬有个十分有趣的外?#29275;?#23601;是“短尾巴”¡£这台车生产于1969年£¬?#25512;?#20182;的“短尾巴”没什么区别£¬但是却遭到了一众的哄抢£¬就因为它的来历和前主任着实厉害£¬是英国当代的经典摇...[详细]

¡¾收藏本文¡¿¡¾关闭窗口¡¿

栏目热门文章

本日 本周 本月

  • 最新专题
  • 2019?#26412;?#22269;际摩托车展览会
  • 五羊-本田2019营销服务峰会暨新品发布会
  • 凯越500X
  • 我和摩托车的故事
  • 安全?#36842;?快乐过年
  • 2018 十大爆文
  • 升仕网红310评测汇总
  • 2018牛摩榜
  • 入门轻量级猛兽
  • 2018 牛摩原创视频回顾
º«¹ú·Ö·Ö²Ê©¶´