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一辆罕见的玛莎拉蒂摩托车

作者:改装车鉴赏 时间:2019/5/9 10:01:50

如今,玛莎拉蒂摩托车已经很少见了。事实是,从技术上讲,玛莎拉蒂汽车公司和玛莎拉蒂摩托车公司从来就不是一回事。

人们可能会感到困惑,因为汽车和摩托车都佩戴着一模一样的徽章,骄傲地展示着著名的红色三叉戟。

20世纪50年代初,这家公司被拆分为三个独特的实体:制造汽车的汽车公司Maserati automobile li,铸造公司Fonderie di Modena,以及生产灯泡和火花塞的汽车制造商Fabbrica Candele e Accumulatori Maserati。

在拆分玛莎拉蒂时他们犯了一个错误,所有公司都被赋予了使用玛莎拉蒂官方商标的合法权利。

玛莎拉蒂摩托车被认为是意大利最好的摩托车之一,由于玛莎拉蒂汽车公司在比赛中取得的巨大成功所产生的光环效应,许多人将其视为身份的象征。

20世纪50年代,意大利迫切需要廉价的机动交通工具,对小型发动机摩托车和轻便摩托车的需求强劲。Fabbrica Candele e Accumulator的管理层看到了这一点,于是在1953年收购了意大利博洛尼亚的一家小型摩托车制造商Italmoto。

最初自主研发的摩托车是玛莎拉蒂125 TIPO T2,不久之后又出现了其他型号的摩托车,发动机尺寸从50cc到75cc、125cc、160cc和250cc。

这台125 TIPO T2是1955年的型?#29275;?#30001;一种独特的引擎提供动力,该引擎在意大利制造。

以当时的标准来看,这是一台可靠的发动机,它的排量为123cc,单缸,一个化油器,52mm的内径,58mm的冲程,压缩比6.5:1,功率输出为6.8 bhp,转速为5000 rpm。

以今天的标准来看,T2速度并不快,时速可达95公里/小时,或许最重要的是,它的?#21152;托史?#24120;高,具有德国品质的可靠性能。

这台125 TIPO T2恢复到很高的标准,现在的状态可能比新的还好。

编辑:Tracy
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关键字:意大利 玛莎拉蒂 摩托车

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