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貝納利發布幼獅800!其實我們早就騎上了!

作者:戰車 時間:2018/11/7 0:21:33


相信不少還沒睡的同志們,已經看到貝納利2018米蘭車展新車發布的內容了。




除了去年米蘭展上現身過的幼獅251和IMPERIALE單缸復古400之外,額外驚喜就是千呼萬喚始出來的幼獅800。


這意味著,明年的市場上,又多了一款可期待的大排量復古車。







從外形上看,幼獅800,拓展并延續了幼獅500的新派復古風格,依舊采用了并列雙缸的設計,并且直接以輻條輪圈設定現身,從照片上看,明顯是前后17寸的真空胎形式,并且完善的兼容了幼獅的前方倒立避震和右側后單槍避震,同時兼顧了那對對向四活塞輻射式卡鉗,發動機外觀與之前發布不久的752S非常相近,水箱非常龐大。但車架有明顯不同。車尾部分,相較于幼獅500,直接將幼獅500外懸在后輪的牌照架去掉,改在了車尾后方。油箱相較于幼獅500的線條向下滑落,變成了線條升起,看油箱的外形,容積估計會在14升左右。排氣有小小改動,前后制動碟也變成了浪花碟,輪胎由幼獅500的天使惡魔胎,變成了倍耐力的MT60RS。從倍耐力的輪胎來看,前后輪依舊保持了前120/70-17和后160/70-17的設定。由于廠方并未公布更多數據,大家只好靜靜等待新的內容發布。

改裝后的幼獅500與原廠幼獅800對比

改裝后的幼獅500與原廠800對比

可能大家會說新車出的好快,這下又要花錢了。其實不然呀,從今年戰車工作室就已經將壓鑄輪圈的幼獅500普通版進行過改造,或許戰車我的審美眼光與意大利設計師的眼光接近,所以不約而同的,戰車改后的幼獅500與新的幼獅800,大方向上還是比較一致的。







要知道,復古車的使用場景,更多的是在城市,偶爾郊區。因此,在市區擁堵的使用場景內,500cc和800cc,其實區別不是很大,我們完全可以用現有的幼獅500系列先自行小小改裝,來達到一定視覺效果。





同時,我們還可以在幼獅500的基礎上再增加一些幼獅800都不曾有的新鮮玩意兒,以滿足心中小小的排量缺憾。


所以,不要急著喊叫,默默攢錢吧,相信明年的米蘭展,貝納利會發布更多的車型,那時候,沒準幼獅900都出來了哦?

編輯:戰車
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關鍵字:幼獅800 戰車工作室 改裝 復古

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