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锐圆中国雅马哈现在是什么状况

作者锐圆 时间2018/6/16 11:01:40

6月14日雅马哈在云南玉溪市抚仙湖畔发布两款新车?#20445;?#20854;中一款是天剑动力版YBR150Z这是一款应对西南市场的能爬坡的通勤车一款是飞致YS150国四版不论从哪个意义上讲这款2015年上市的产品都不能算新车了

产品不够吸引眼球会议规模也不大参加发布会的有来自全国的二十多家代理商?#22270;?#23478;摩托车媒体连上工厂的工作人员?#30036;?#24320;5桌这表明雅马哈现在还处于一种蛰伏调整的状态尽管十几天前雅马哈在网上高调限量销售200辆Tmax530

不过这?#20301;?#35758;还有一个看点和一个槽点

先说说看点

看点是新上任的上海雅马哈销售有限公司总经理濑户浩之



上海雅马哈销售有限公司总经理濑户浩之

副总经理高木彦秀介绍产品

据介绍濑户浩之曾在中国台湾地区三叶雅马哈工作过目前担任雅马哈负责亚洲拉美市场的统括这样的统括在雅马哈只有两位另一位负责欧美日等发达国家市场濑户这次被?#25165;?#21040;上海兼任中国市场总经理属于低职高配?#20445;?#38597;马哈这样给中国市场选帅搭班子究竟有?#25105;?#22270;现在可以想像将来可见效果

在会议前一天的晚宴上濑户浩之罕见地和媒体同坐一席而不是按惯例和重要的代理商坐在一起会议之后上海雅马哈公司又专门?#25165;?#20102;濑户和媒体开了一个正式的见面会在交流中大家果然对会议发布的新产品基本无视话题集中在Tmax530的销售和更多雅马哈高端产品的引进上濑户对媒体记者的热切盼望都给予微笑不语?#20445;?#20182;表示他们目前最关心的是中国用户对大排量产品有哪些具体要求面对中国大排量摩托车市场一方面国内企?#31561;?#25216;术少产品但热情高涨另一方面本田雅马哈有技术有产品却冷静异常这个现象?#21738;搜?#21619;

今年是雅马哈和建设成立合资公司25周年雅马哈在中国的这25年里相?#21592;?#30000;和铃木在市场上的表现是大起大落的产品优秀但不够多在市场营销和广告宣传方面经常处于低调状态或然高歌猛进一下然后一沉寂就是好几年国内同行说起雅马哈往往是既羡慕又遗憾谓之一手好牌打得不怎么样

但是了解雅马哈实际运营情况的人却认为他们的日子过得并不像外界想得那么糟国内二十万出口二十万再加上大量采购零部件供应周边各国雅马哈的工厂钱赚得很舒服

中国市场的特殊性让雅马哈始终处于一种等一下再看看的状态并没有发挥出他们应有的水平和能量 国内同行和消费者认为他们过于保守甚至认为他们看不起中国消费能力但是从他们的角度看中国市场的不确定性太多进入的门槛和成本也在升高市场的实际规模究竟有多大他们一时也?#22278;?#20934;尤其是日本这几家大企?#25285;?#20869;部的?#30036;?#38142;和决策链都比较长在市场一线保守一点没有过错冒进一点的风险则是处在最前线的经理人不能承受的另外而环顾全球比中国更?#23186;?#20837;更容易发挥的大市场并不缺乏印度印尼等国的摩托车市场均超过中国雅马哈在印尼即有年销售300万辆的纪录既然这样在中国一线的经理人们又何必为中国市场争取产品资源呢所以雅马哈派位阶很高的濑户浩之来中国一线应该有助于雅马哈对中国市场的?#29616;?#20063;有利决策效率的提高

另外随着国家取消摩托车合资企?#20302;?#26041;持股最高50%的限制雅马哈收回建设所持的股份也在进行中?#20445;?#20013;国的雅马哈一旦成为独资企?#25285;?#21160;作是不是决然一点迅速一点我们可以观察

?#26053;?#35828;说槽点

我们注意到了雅马哈这次发布新产品后网友的反应基本上是吐槽的这次雅马哈推出的两款车乍看乏新可陈确实应该吐槽但是话分两头在实质的市场层面这些产品对雅马哈却是非常重要一是天剑动力版YRB150Z是补缺式的产品在西南市场没有这个产品就维持不了基层网点的生存尽管来得比较迟但迟到总好于不到西南是跨骑式通勤车最好的?#37096;?#33021;是最后的市场凡是规模化运营的企业都不能忽视这块市场雅马哈出这款能爬坡的天剑而且直接上国四而且是8580比较亲民的价格应该在西南市场是有竞争力的西南定方可言天下

飞致YS150应对了国四标准增加了配色飞致150是2015年搭着创核科技?#20445;?#22312;全球其它市场雅马哈这一动力平台的总称是Blue Core?#20445;?#19968;起上市的这款车的的核心价值在于这个创核科技为了提升汽油机的热效率更耐久好用更环保节油本田雅马哈都在前几年对所谓通勤车的动力平台进行了升级Blue Core就是雅马哈在方面的成果和结晶用户?#20113;?#27833;机的迭代不像电子产品那样敏感再加上国内摩企这二三十年各种花哨的概念层出不穷老百姓对这种概念比较无感创核科技是在近三年大排量火爆的中国市场推广的相对于?#20999;?#33258;带IP自带流量的大排量产品这?#20013;?#25490;量的动力平台概念的传播就显得非常困难雅马哈也没有投入更大的资源寻找更合适的方式去推广以致它的效能发挥得不是很理想


上海雅马哈营业部长陈锐

雅马哈营业部长陈锐在会议上再次向媒体和商家阐述了创核科技的价值和意义我们在这里把他演讲用的ppt一并展示出来对于雅马哈来说这个创核科技是与本田豪爵争取国内市场份额的重要武器把它使用好才能巩固自己的基本盘才能保存和增加自己的网络体?#25285;?#19978;海雅马哈也才能在整个雅马哈内部有话语权也才能让雅马哈对中国市场更有信心


编辑牛观察
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关键字雅马哈 yamaha 飞致 天剑 濑户浩之

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