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1.78万起售的国产大踏板还带音响!这您受得了吗?

作者:萝卜报告 时间:2019/3/30 10:15:27

今天要和大家聊的这款新上市踏板摩托车,?#25250;?#33258;一个叫台荣的品牌——探路者TR300T。听到这个品牌想必大家并不熟悉。说实话,?#25910;?#23545;这个品牌虽说有所耳?#29275;?#20294;它并没有进入我的视野,并且我也把它和“某线”品牌划上了等号。?#36824;?#25105;到了现场看到实车,并简单地把玩了一下之后,我就感觉自己之前太轻视它了,这台1.78万元起售的摩托车确实有些过人之处。

咱们先从第一印象外观说起,整车外观给我的感觉就是大气时尚,没有我印象中那种生搬硬套的不协调,前脸凌厉的线条搭配俊朗的造型设计,让它的辨识度很高。

摩托车的头灯可以说是外观的点睛之笔,TR300T采用了LED前透镜大灯和LED尾灯,斜插如鬓的造型设计,在配合大灯中的透镜,营造出一种犀利干练的感觉。

风挡尺寸拿捏的恰到好处,少一分则让整车显得呆板,多一分又感觉不协调。这个高度满足日常通勤还是够用的,但如果长途摩旅跑高速就?#36824;?#29992;了。

仪表采用TFT和双指针设计,显示信息还是挺全面的。

TFT仪表可切换不同样式

TR300T搭载了一台排量为275.6cc单缸水冷SOHC四气门发动机,最大功率19kW/8000rpm,最大扭矩24N.m/7000rpm。在试驾场地进行了简单体验,发现其动力输出平顺不突兀,发动机的响应比较灵敏。

再有就是它震动的?#31181;疲?#30495;的很超乎我的意料,我本已经做好了“震dan”的准备,然而不论启动之后的怠速还是急加速时的转速攀升,都没有让我感到反感。

整车1617mm的轴距和776mm的座高,营造出相对直立的骑行三?#24688;?#37197;合176kg的整备质量以及卧式发动机营造的低重心,让它操控起来并没有想象中的笨拙。在做原地调头、S行进时减震表现的中规中矩,应对日常骑?#22411;?#20840;够用。

后双铝制气囊减震

探路者TR300T配备了前260mm双刹车盘?#22836;?#23556;式对向四活塞卡钳,后230mm单刹车盘单活塞卡钳。制动手感很线性,随着手指的逐渐加力,制动力会很柔顺的?#20013;?#36755;出,并且ABS匹配的也很不错,紧急制动时介入?#34987;?#20934;确,并没有出现拉胎的情况。

对于踏板车来说在舒?#24066;?#26041;面有着天然?#25856;疲?#25506;路者TR300T也不例外,舒适的骑行三角和宽大的座垫,让骑士可以获得不错的骑行体验。

新发布的探路者TR300T,还配备了音响?#20302;场?#21482;要接通电源,车身蓝牙?#20302;?#23601;会被激活,通过手机连接,就可以直?#30828;?#25918;自己?#19981;?#30340;音乐。但美中不足的是它没有车身中控?#20302;常?#21482;能通过手机调节音量大小以及选曲等操作,?#36824;?#22909;在音响效果还是可以接受的,但我还是觉得这个音响拉低了整车的调性,至于音响在高速状态下的表?#20540;?#25105;们拿到试驾车在告诉大家。

说到储物空间,我认为是喜忧参半,喜得是其座下空间很大,并且为全盔设计了一个凹槽,放下一顶大号全盔完全不是问题,前部?#37096;?#25918;下一顶半盔。座垫的开合角度也很大,让拿取物品时更方便。

忧得是它除了座下空间,就再没有其他能放东西的地方了,甚至连一个前部挂钩都没有,让日常骑行需要的零钱、手机、高速票等等小物件无处?#21340;擰?/span>

USB接口

LED尾灯

作为一款国货新踏板,不得不说它在外观上确实征服了我,但它也有需要完善的地方,首先就是前置脚踏,其主脚踏位置很合适,但前置脚踏的位置太高,即使是1米7的骑士也会觉得有点局促,就更不要说我这1米8的身高了。

如果前置脚踏能顺着主脚踏的位置延伸上来就太好了。其次,就整车的塑料感很强,发动机饰板用手一敲?#35785;?#30340;。但考虑到它1.78万元的起售价格以及漂亮的外观,这些不足我还是可以接受的。

油箱加注口

隐藏式后脚踏

目前这些只是?#25910;?#23545;这部车的初步印象,至于高速操控表现、震动油耗如何、弯道体验、以及城市通勤体会,还要等我们拿到试驾车进行实测才能再告诉大家,毕竟在这样的停车场试驾中能体验到的东西还是太少了。

探路者?#38382;?/span>

售价:标准版1.78万元;ABS版1.98万元

发动机单缸水冷SOHC四气门

排量:275.6cc

压缩比:11.5:1

缸径冲程:72.7×66.4mm

最大功率:19kW/8000rpm

最大扭矩:24N.m/7000rpm

变速?#38382;劍?/span>CVT

制动:前260mm双上车盘配辐射式对向四活塞卡钳;后230mm单刹车盘配单活塞卡钳、

减震:前正立式减震;后双铝制气囊减震

尺寸:2227×786×1291mm

轴距:1617mm

座高:776mm

轮胎规格:前120/70-15;后140/60-14

油箱15L

车?#20800;?/span>176kg

编辑:俊杰
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关键字:创台 大踏板 300CC

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