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为赛道而生 杜卡迪推出Panigale V4R

作者£º小七 时间£º2018/11/5 9:38:33

作为杜卡迪旗下首款量产V型4缸车型£¬Panigale V4的出现对于杜卡迪来说有着里程碑式的意义£¬预示着杜卡迪量产车将从 L 型双缸迈入另一个全新的时代¡£?#22363;ÐPanigale 家族的迷人外观£¬其优美身线之下£¬有着从 Moto GP 战?#36842;?#25918;而来 V ?#25512;?#32568;布局¡¢反向曲轴设计£¬还有快速换挡系统¡¢弹射起步系?#36710;ýx?#20854;?#30475;?#30340;电子系统让骑士觉得平易近人?#20174;?#22914;虎添翼£¬真正做到了外形与性能的完美结合¡£但杜卡迪并不满足于此£¬在Panigale V4推出一年之际£¬它又有了新的动作¡£

在即将开始的米兰车展前杜卡迪亮相了Panigale V4R£¬它比Panigale V4更快£¬功率更高£¬但排量却更小£¬为满足WSBK£¨世界超级摩托车锦标赛£©?#29616;?#38656;求排量下到了1000cc以内£¬可以说它是专门为了赛道而准备的¡£

Panigale V4¡ü

Panigale V4R¡ý

Panigale V4R将于2019年赛季开始作为杜卡迪征战WSBK的战车£¬这将是杜卡迪也是Panigale V4R的新征途¡£

显然£¬Panigale V4R是有备而来的¡£1103cc的Desmosedici Stradale 90¡ã V4 水冷发动机被998cc取代£¬81mm的缸径保持不变£¬行程由53.5缩短至48.4mm¡£得益于更轻的发动机部件和更高的进气效率£¬V4R可在15250rpm时输出221hp£¨162kw£©的最大功率£¬在11500rpm时输出112N.m的最大扭矩£¬而且在安装由 Akrapovič 根据杜卡迪 Corse 规范制造的全钛合金赛用?#29260;?#21518;£¬功?#22763;?#36798;到234hp£¨174kw£©,扭矩119N.m¡£可以说Panigale V4R是迄今为止最?#30475;?#30340;杜卡迪£¡

Panigale V4R还配备了一个新的整流罩?#25176;?#30340;空气动力学?#20934;þ£?span id="result_box" class="">以及一个更大的挡风玻璃¡£新的导流罩更有利于发动机的冷却£¬而碳纤维小翼能在高速时增加前端向下的压力¡£



针对赛道使用£¬Panigale V4R和采用全新可调Öhlins转向减震器?#25176;?#25346;¡£


Panigale V4R还在仪表上集成了一个GPS计时器£¬其余电控系统如博世弯道ABS¡¢牵引力控制¡¢快速换?#36842;µÍ车?#19982;V4相同¡£


全新的Panigale V4R是杜卡迪赛车风格的极致表现£¬?#30475;â¡?#24615;能£¬为赛道而生¡£


编辑£º小七
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关键字£º杜卡迪V4R V型4缸超跑 WSBK 赛道

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