APP
您當前位置:牛摩網 > 商學院 > 使用與保養 > 瀏覽文章

摩托車“安全隱患”搞定辦法 你掌握了嗎?

作者:老牛車評 時間:2018/11/7 13:33:11

但凡有摩托車的都必須要了解摩托車日常“維修”問題,再遇到突發情況時,能應對自如,求人不如求己,下面分享一些故障排查維修方法給大家,輪胎氣壓檢測與維護、碟剎系統檢修......

輪胎氣壓檢測與維護

摩托車輪胎氣壓不當,直接影響輪胎壽命或正常行駛,若充氣壓力太高,就不能減低來自路面的振動,影響乘騎的舒適性,轉彎時也不能保證行駛的穩定性;若輪胎充氣壓力過低,摩托車在行駛時輪胎會劇烈變形,將影響輪胎壽命,在轉彎時摩托車容易翻倒。

因此出車前需用手壓試輪胎看其壓力是否足夠,也可用木棒輕輕敲擊輪胎視其彈性而定,但最準確的方法還是用壓力表測量。

碟剎系統檢修

如今的摩托車,已經大多采用碟剎系統了,因為碟剎制動效果相對更好,但是結構相對于以前的鼓式剎車系統,比較復雜一些,所在,碟剎系統的使用維護很重要。

先談談制動液,這是整個碟剎系統中的重要傳導媒介,制動液如果不選好,剎車系統可能會意外失效導致剎車不及時而出現危險。

制動液也叫剎車油,按其原料、工藝和使用要求不同,可分為醇型制動液、合成制動液和礦物油型制動液。

合成制動液和礦物油型制動液多用于汽車,醇型制動液多用于摩托車。制動液具有凝固點低,低溫流動性好;沸點高,高溫下不產生氣泡;化學穩定性好,不腐蝕制動系統的金屬件和橡膠件等性能。

符合美國交通部DOT3和DOT4標準,或者我國交通部和公安部指定的JG3和JG4標準,醇型制動液最大的缺點是易吸水,導致沸點降低。

這樣,制動時系統內就會產生很多氣泡,使制動力下降,給駕駛者造成安全隱患。因此,通常情況下,每兩年更換一次制動液,開過封放置較長時間的制動液不建議再使用。

碟剎維護“看”、“試”、“排”

(1)看:就是外觀檢查,一是檢查制動液是否泄漏,若泄漏,先擦凈泄漏的地方,看看滲漏是否嚴重,這種情況應及時到維修店查清原因并修理。

二是檢查制動鉗處是否有泥沙,若有應清理干凈,防止泥沙引起制動油缸和摩擦片不回位,影響制動效果和制動系統壽命。

三是檢查制動液,液面如果低于最低線,要補充適量的相同規格的制動液至上刻線;顏色如果發生變色或者混濁,說明制動液已經老化需要更換。

四是檢查碟剎片,當磨損至標記線時,應成對更換。

(2)試:緊抓剎車手柄,碟剎片要反應迅速,如果感覺剎車動作不干脆,而是像“海綿”一樣軟綿,碟剎片不能夾緊制動盤,說明制動系統內進入了空氣,會起不到制動作用。

(3)排:

制動系統內進入了空氣,這是種很危險的情況,有可能導致剎不住車而發生事故。

制動系統管路內進入空氣原因有很多種,管路密封性不好、天熱氣化產生氣阻、醇型制動液吸水等,都有可能。

制動系統進了空氣,需要及時找修理工排除空氣,或者參照前段時間寫的一個排空氣的帖子自行處理。

這簡單兩項摩托車隱患排查,你掌握了嗎!

編輯:Tammy
分享到:
關鍵字:摩托車安全隱患

欄目熱門文章

本日 本周 本月

  • 最新專題
  • 安全返鄉 快樂過年
  • 2018 十大爆文
  • 升仕網紅310評測匯總
  • 2018牛摩榜
  • 入門輕量級猛獸
  • 2018 牛摩原創視頻回顧
  • 怕丟車 找凱勵程
  • 遠星相伴 暢行無限
  • 專業電噴  只選菱電
  • 真誠的朋友,恒久的動力。
韩国分分彩漏洞