本月資訊排行榜

依賴每年6000萬訪客數以及每年5.7億的瀏覽量,在牛摩網品牌產品數據庫客觀上形成了一個關于摩托車的網友關注榜——牛摩榜(http://top.newmotor.com.cn/),牛摩榜分列多項網友關注指標,各種車型的關注度也有精確統計...[詳情]
新車年年有,但今年有點少,因為處于國三和國四切換的階段,一定程度上影響了新車上市的進度,今年的新車依然有看頭,街車、拉力、太子、復古、踏板大排量雙缸車都有。以下是牛摩網統計出網友們2018年最受關注的十大新...[詳情]
2018年落下帷幕,我們開始連續第五年放榜!  跨騎車一直作為國內市場占比最高的產品,特別是西南市場等,是企業最核心的投入部分。每年都會大量的跨騎車涌入市場,相愛相殺!但怎樣的一款產品才是你心中的NO.1呢?...[詳情]
2018年已落下帷幕,源于數千萬網友、數億次點擊,縱觀中國摩托車市場風云的牛摩榜2018榜單孕育而生。其中涵蓋最受關注跨騎車、踏板車、跑車、越野車、拉力車、太子車、復古車、MINI車、邊三輪摩托車等多個榜單。...[詳情]
在產品為王的時代,我們似乎往往容易忽視品牌的能量。 什么是品牌,按照營銷理論,品牌是給擁有者帶來溢價、產生增值的一種無形的資產,承載的更多是一部分人對其產品以及服務的認可,是一種品牌商與顧客購買行為...[詳情]
日前,升仕310V也就是太子版公布售價,26800元!...[詳情]
2019年元月9日,光陽摩托(KYMCO)新品發布會暨經銷商峰會、新車試駕會在云南省昆明市隆重舉行。本次新品發布會主題是:新視野、新契機 。 地點在昆明世紀金源大酒店,新品發布全新進口XCITING S400與新世代城市...[詳情]
2018年末,行業迎來一個重大利好的信息,150ml及以下車型免購置稅,2019年7月1號正式實施。高興之余很多用戶會有疑問,豪爵的DR160和鈴木的GIXXER155能不能免購置稅呢?“160”的“155”已經超出150ml了吧?...[詳情]
據可靠消息稱,鈴木GSX-S750即將于今年9月份正式上市,GSX-S750對于國內消費者而言并不陌生,它擁有源自頂級中量級仿賽GSX-R750的四缸發動機,與輕量化車架和頂級懸掛系統,而且它與鈴木旗艦街車GSX-S1000相似的外觀也...[詳情]
1月9號,光陽全國經銷商大會在春城昆明召開,與此同時也公布了新一代賽艇CT250的全國建議零售價20280元,這個售價沒話說,很有誠意很親民。 相較目前市面在售的23800元賽艇250,全新一代的CT250便宜了300...[詳情]
雖說在目前主要的代步工具是汽車,但是在城市生活的人群中,尤其是在城市上班的人們,隨著汽車的增多,大多數的道路上不斷的出現了限行限號等這一類問題,尤其是在上下班高峰期,賭得哪一個叫“熱鬧”,讓它們感覺到非...[詳情]
好消息,現有部分貝納利大貿車特價處理,2018年進口,數量不多,性價比超高,圓你三缸夢想。聯系方式:13883087325(微信同號) 1、TRE899 K(官方指導價79900)/TRE1130 K(官方指導價99900元) 這款TRE就...[詳情]
日前,廣東省公安廳為深化公安交管“放管服”改革,發表了關于公開征求《廣東省公安廳關于開展摩托車“帶牌銷售”試點工作的通知》意見的公告。 眾所周知,廣東早年由于摩托車“兩搶”案件頻發以及水車...[詳情]
2018年6月中旬,雅馬哈在云南發布了兩款換殼代步車國四版天劍和飛致150,新上任的上海雅馬哈銷售有限公司總經理瀨戶浩之(原臺灣三葉雅馬哈總經理)稱,會以在臺灣引進多款大排車型的經驗,以國四為新起點,雅馬哈在國內...[詳情]
過年就40了,算得上是大叔的年齡了,摩齡只有13個月。之所以買摩托完全是由于2017年春節在泰國租摩托游玩,回家后就中l 摩托車的毒。本人對復古情有獨鐘,所以即便踏板也必須是復古。很快就入手本人第一輛摩托車like1...[詳情]
近幾年,國內摩托車領域發展迅猛,一大批新興品牌快速崛起,就比如升仕。升仕是廣東大冶摩托旗下的子品牌,依托啟典、豪江積累的良好口碑,以及自身強大的研發能力,所推出的產品個個讓人眼前一亮,其用心造的態度也獲得...[詳情]
R15是雅馬哈曾引入國內為數不多的車款之一,憑借帥氣的跑車外觀和良好的操控,受到不少車迷的喜愛,可較高的售價也阻礙R15在國內“發揚光大”。 在雅馬哈官網上雖然還能看到R15的身影,但還是2015年...[詳情]
2019年1月1日,春風首款運動旅行車400GT正式上市,售價3.38萬元,新車共有兩種顏色供消費者選擇,除此之外,還可以選裝由SHAD提供的原廠35L邊箱。400GT的出現進一步完善了春風家族的產品線,同時基于400NK優秀平臺打造的...[詳情]
由豪爵生產的鈴木GSX-250R作為鈴木旗下的250cc入門級跑車在國內是日系四大廠250cc級別最具性價比的一臺小跑車,因為國產的強大優勢,它的售價也比當時大陸內的競品Ninja250要低不少,關鍵是,版花騷啊~...[詳情]
一直以來在巡航車的定義中,V形雙缸是其中最重要的特征之一,這種發動機形式能讓車輛看起來更加飽滿,具有低轉速大功率等特點。近些年除了哈雷戴維森和印第安兩大美式巡航車品牌風生水起外,國產巡航車也在不斷出新,只...[詳情]
 雅馬哈經常被人稱為鋼琴廠,作為一家以樂器見長的品牌,在摩托車發動機制造及車輛制造方面也是獨樹一幟的;并在發動機領域和豐田有著深厚的合作關系。本篇說一下雅馬哈在2019年的運動街車系列吧,本篇只有三款車,分別是...[詳情]
2018年已經過去。有人說2018是過去十年里最差的一年,但又是未來十年里最好的一年。體量龐大如地產商中的獨角獸萬科,都喊出了一個詞:活下來。 有一個數據可以支持這種論點:2018年人口首次出現負增長,...[詳情]
近幾年,Vespa、哈雷、雅馬哈等國際知名品牌逐漸發力電動車兩輪車產品,而中國作為兩輪電動車大國,在其成熟的市場環境中也逐漸誕生了以工業設計、動力性能為主的兩輪車產品,來滿足中國不同地區用戶的消費升級需求。,自...[詳情]
要來的還是會來,街車版、太子版、250cc、踏板等一切皆有可能。...[詳情]
PCX150作為本田旗下的一款全球戰略踏板車,在全球都有著非常好的銷量,尤其是在東南亞市場隨處可見,150cc排量的中小尺寸踏板車,在尺寸上、可靠性和燃油經濟性上都是它的亮點。 在這個級別尺寸的踏板車...[詳情]
最近一張關于豪爵車型上市計劃的圖片在網上流傳,引發了不少車友的關注,也再次激起了大家對于GSX-S750的討論。 首先大家最關心的當然是四缸的GSX-S750,但今年8月份就能在國內上市非常令人懷疑。目前關...[詳情]
提車一周了一直在下雨,但是我也沒閑,車子已經600多公里了,今天終于沒下雨了帶了個人出去辦事,停車時后座的腳短了沒落到地,把車給帶倒地了。車子輕輕倒地,什么事也沒有,就是護杠漆掉了一塊。這樣大家一看圖就知道車...[詳情]
升仕310R的評測▲ 通過評測我們可以看到310R的確是一款配置相當高的車型,今天小編安迪再為大家用圖文來詳細解讀一下升仕310T的車輛配置和一份簡單的試駕報告...[詳情]
黃龍600作為國內第一款國產四缸摩托車一直是受到了不少四缸控的喜愛,聲音是它一個非常大的賣點,以至于到現在上市5年的時間了還是有不少的車友關注,最近國四版本的黃龍600亮相,來看看有哪些變化。 國...[詳情]
光陽這次沒有食言,在2018年還剩3天的時候公布了K-Rider售價,作為光陽首次推出的大排量車款,這款車自從幾年前的摩博會亮相之日起就受到車友極大關注,每次光陽放出這款車的消息都會讓人興奮不已,究其原因無外乎這款...[詳情]
哈嘍,大家好! 昨天瀏覽網頁無意間看到這么一篇帖子,筆者不僅道出了他所知道的關于摩友走高速的一些信息,更是用一種極為幽默的表達方式把他的感受分享給大家,與其說這是一篇報道,不如認為是“寓教于樂”的好...[詳情]
新年伊始2019年拉開序幕,在過去的2018年年底,涌現出大批新車型,國產摩托的發展速度近年來前所未有的快!各大廠商均推出自己的大排量摩托車,雖然禁摩政策未見松動,但絲毫沒能阻礙摩托車的良好發展勢頭,一片大好的趨...[詳情]
現在雖然大排量的機車比較受年輕人的青睞,但實用型的小排量摩托依然有著很大的市場,特別是在山區和農村地帶,不追求摩托車的時尚外觀,也不需要太大排量,只要省油、耐用、質量可靠就行了。 豪爵全...[詳情]
國內中大排量市場方興未艾,豪爵并非看不到,也不是不想快點推出新產品,而是豪爵對單品成功率的要求已經到了極致。...[詳情]
常言道:兩輪承載靈魂,四輪承載肉體。 在時下堵車越來越嚴重的大城市,電動車越來越貴的趨勢下,選擇一輛摩托車代步,尤其是踏板摩托車代步成為年輕人新的選擇。畢竟當你坐在車里堵車時,我騎著車迎風而去,這種瀟...[詳情]
每次提到豪爵鈴木的250車系,腦海里總會情不自禁的蹦出幾個詞:“一代神車”、“里程碑產品”、“皮實抗造”......7年前,那個國產摩托車還是遍地150的時候,日本鈴木與大長江合作研發生產的GW250橫空出世,并作為全球...[詳情]
依賴每年6000萬訪客數以及每年5.7億的瀏覽量,在牛摩網品牌產品數據庫客觀上形成了一個關于摩托車的網友關注榜——牛摩榜(http://top.newmotor.com.cn/),牛摩榜分列多項網友關注指標,各種車型的關注度也有精...[詳情]
在摩托車運動這個男性車手稱霸賽場的圈子里,千年才出那么一個女車手,而往往也都是走爺們兒路線的女漢子。比如去年的WORLDSSP300賽季中,來自西班牙的安娜·卡拉斯科成功打破紀錄,成為二輪賽車史上首位女性世界冠軍,...[詳情]
一、森藍B1的屬性和定位 首先森藍B1不是一款傳統的通勤電動車,首創的電動復古彎梁車身搭配經典細膩的外觀,彰顯的是一種文藝范、輕出行的新古典主義風格。 它的用戶群體更多的是...[詳情]
1月2日上午,陳某從晉江梅嶺派出所領回價值1.5萬元的愛車,并對辦案民警表示感謝。原來,5天前,他的愛車停在家門口被盜了。 據悉,2018年12月27日中午,陳某騎著剛買的摩托車回到位于八仙山附近的家時,因...[詳情]
之前一直在網絡上盛傳升仕310車系將會推出單搖臂版本的車型,但是大部分都只是照片,最近在摩友群里面流露出了單搖臂版本的升仕310街車的視頻中,出了升級了單搖臂以外,還有暴露了一些配置: 視頻...[詳情]
選經濟省油的車,我們一般會首先考慮日系車,因為日系向來主打經濟和實用,摩托車也同樣如此。比如早在上世紀60年代,本田就生產過CB50,這種小巧省油的車在如今來看,真是代步的首選。其實本田還有一款車,排量小,而且新...[詳情]
一臺摩托車能夠賣到多少錢?不懂的人會覺得只值幾千塊錢,懂的都知道很多著名廠商的重機車都可以賣到十幾萬,乃至20-30萬,但是這個家伙卻足以刷新絕大部分人的心理底線——搭載機械增壓的川崎H2R,要價高達72萬...[詳情]
VYRUS 一直都在打造輪轂轉向系統的車款,并在2015年推出符合FIM 認可,參加CEV Moto2 級別賽事的廠車:986 M2。 VYRUS 986 M2,不但是等級更高的Moto2 級別,使用獨特的輪轂轉向系統外,最特別的是,車上加裝了道安...[詳情]
近年來摩旅風盛行,長途拉力車很火熱,除了高規格的公升級拉力以外,入門級拉力車市場也很火,國內像力帆KPT200,賽科龍RX1和戰鷹190等賣得都還不錯。這塊市場國外品牌也看到了,川崎Versys-X 300和寶馬G310GS明顯就是沖...[詳情]
上一期文章發布之后,博得了眾多車友的關注。大家閱讀完之后表示對選車時很有幫助。 除此之外,希望我們可以出一篇同價位推薦踏板摩托文章,其實,涅槃早已經將這個選題加入到計劃中,今天這篇文章就是來實現大家的...[詳情]
在越野拉力的世界里,不會有比騎越野摩托車,穿越戶外冒險更加自由和刺激了。因為摩托車可以帶你到達更多汽車到不了的地方。向任何狂熱的騎手質問他們對這個骯臟的危險運動看法,他們只會微笑,因為只有你自己親身體驗...[詳情]
隨著國內經濟水平的發展,摩托車種類越來越多。不過大排量車型還是比較少的,就國內而言,多數摩友都是以小排量為主,一方面是因為大排量車型比較少,另一方面就是并不是所有摩友都能掌握大排量車型。今天我們要說的是...[詳情]
每個男人都有一個機車夢以及汽車夢,我也不例外,在2016年4月圓了汽車夢之后,雖然家里有2臺摩托車,一臺五羊本田喜悅100以及鈴木太子GN125,五羊本田喜悅已經服務了5年左右,鈴木太子是在我讀初三的時候買的,當時價格包...[詳情]
隨著2019的時間軸開啟,希望各位讀者能繼續支持《戰車工作室》。今天借新年伊始的開心氣氛,跟各位聊聊國內的美式機車文化。 美式機車,作為一種泊...[詳情]
三萬元的國產車有很多的選擇性,如果再加上一個中排量街車的篩選條件,得到的答案并不多。看準了市場的無極,在2018年摩博會發布了一款很有競爭力的產品--無極500R。 憑借著中級別排量和...[詳情]
貝納利在10月份的巴厘島上一共發布了三款車,這款502C是品牌旗下首款巡航車型,這次安迪拿到了一臺標準版來試駕一下這車如何。 其實在還沒試駕之前,安迪我看到這...[詳情]
大千世界,有人埋頭伏案,就有人單騎走天涯 名山大川雖多,卻有人終其一生,一人一座城 胸中自有天地,倒也自在 不過,古人都說:讀萬卷書,不如行萬里路 何況我們 .....[詳情]
依賴每年6000萬訪客數以及每年5.7億的瀏覽量,在牛摩網品牌產品數據庫客觀上形成了一個關于摩托車的網友關注榜——牛摩榜(http://top.newmotor.com.cn/),牛摩榜分列多項網友關注指標,各種車型的關注度也有精...[詳情]
如果你有4萬塊,你會選擇復古貝納利500?...[詳情]
HONDA在去年(2019)7月16日于日本茂木賽道上舉辦了HONDA博物館(Honda Collection Hall)開館20周年的紀念活動。 由于這次是20周年紀念,所以HONDA特別舉辦了市售車款的表演活動,包括從HONDA草創...[詳情]
三萬元的國產車有很多的選擇性,如果再加上一個中排量街車的篩選條件,得到的答案并不多。看準了市場的無極,在2018年摩博會發布了一款很有競爭力的產品--無極500R。 憑借著中級別排量和“身穿一身名牌”,再...[詳情]
雅馬哈最新Nmax155來啦!預計2019年7月到來,希望采用CDK形式! 雅馬哈的踏板旗艦車型TMAX 530作為雅馬哈第一臺進口大茂踏板車型,在國內15萬的售價確實讓很多國內的車友都接受不了,NMAX 155是雅馬哈旗下入門級...[詳情]
重慶上一次肉眼可見的下雪是在三年前 如果你恰巧是我們為數不多的老粉絲之一 應該會記得這篇文章 重慶下雪啦!騎著棍子上山看雪! 是的 三年了 而我還沒有停止騎車 于是我們決定去再次去...[詳情]
作為摩托車界最具戰斗力的一只, KTM用”Ready To Race!“向那些世界上最有挑戰難度的駕駛環境發出最強音。旗下無論是RC或是DUKE系列都在世界各地享有盛名,一絲不茍的態度讓粉絲們津津樂道。...[詳情]
近日從北京經銷商處獲得消息稱,比亞喬大排量倒三輪踏板車MP3 500 Sport現已到店。MP3系列車型已經擁有十多年的歷史,可以說比亞喬通過這款車型將倒三輪發揚光大,尤其是在歐洲市場,行駛性能穩定,多路況能力應對能力...[詳情]
近兩年來,市場中涌現一種風格獨特的150級踏板,如果再細分的話,可以分為歐式大輪踏板車與擁有跨級體型的巡航類踏板。說到歐味十足大輪踏板,就不得不提來自常州光陽的People S,結合了中國消費者需求與歐洲踏板車的設...[詳情]
本田GL1000金翼:早在1975年,本田就推出了GL系列,GL1000大部分重心很低,所以相對于其龐大的車身,它們非常靈活,收到市場的歡迎,據統計,僅在1975-79年間,本田GL1000金翼僅在美國市場的銷量就達97000多輛。 轉...[詳情]
一臺車,若不能保持較多的使用時間,終會變成一件讓你漸漸失去興趣的擺設。而當你真的每天在使用中,發現它的不完善,并將這些不完善改變到更加適合你使用的時候,你會發現,不覺間,你與車子的親密程度,變得越來越深厚……這,就是所謂的摩托愛好者。...[詳情]
一、 國四小排踏板市場分析 除了激情和自由,摩托車更多的時候還是與我們生活息息相關,日常代步通勤、逛街購物或周末游玩才是主流,車再好也難以逃離這鋼筋水泥的大牢籠,所謂的詩和遠方也只不過是偶爾的放松而...[詳情]
在去年本田參加的國內多次車展中,都能見到新款CB1000R的身影,本田似乎有意將這款新式復古車引入國內。而CB1000R的頻頻現身,也不禁勾起了車友們對小老弟CB300R的興趣。 CB1000R (左),CB300R(右)...[詳情]
年年都有新產品,歲歲皆創新紀錄。 【會場視頻】 歷經六年,大陽四輪車迭代創新、每年出新已經成為慣例,在12月30日舉行的“順勢而變共贏未來”年會上,又有一個全新平臺及...[詳情]
魔鬼 碳纖版↓ 人民幣:24.9萬元起 魔鬼 普通版↓ 人民幣:20.5萬元起 X DIAVEL ↓ 普版 人民幣:21.9萬元起 S版 人民幣:25.8萬元起 Hyperstrada↓ 人民幣:14.8萬元起 Hypermotard↓ 人民...[詳情]
前幾天小V收到車友發來的視頻 “無極300R上雪山了” “這大概是最牛的300R” “無極300R,牛逼了” 經過多方打聽小V聯系到了車主 來聽聽這位勇敢騎士和300R的故事 一見鐘情 買...[詳情]
今天的改裝作品來自西班牙的Russel工作室,他們以一輛雅馬哈XSR700為基底,打造出了眼前這臺短小精悍的機器,配合亮麗撞色,讓整輛車多了一種靈動感,宛如一只漂亮的毛毛蟲,OK,接下來一起欣賞下他們的大作:...[詳情]
“小趨勢”是借用羅輯思維羅胖在2018跨年演講中提出來的一個概念,意思是宏觀大趨勢和你以及除了馬云化騰王健林之外的幾乎所有的大老板小老板都沒有什么關系,每個摩托車企業要去研究自己的小趨勢小環境小...[詳情]
2017 年全球交付新車 55,871 輛 ​杜卡迪摩托車控股公司首席執行官 Claudio Domenicali 指出:無論是商業還是賽事方面,這都是杜卡迪大獲成功的一年 2017 年杜卡迪在意大利的銷量增長 12% (博洛尼亞,2...[詳情]
2018 年十一月中的時候,Honda 與西班牙蒙提薩(Montesa)在意大利的合資企業 RedMoto 向當地市場推出了 2019' CRF250RX Enduro、CRF450RX Enduro 耐力越野。 兩個產品均以 Honda 的市售場地越野賽車 CRF250R、...[詳情]
SR MOTARD 系列的故事 提起小喬旗下的SR系列,相信大家一定不感到陌生,于去年上市的SR Max300在上市前就吸引了所有人的目光,而今天我們要聊的,并不是這臺大綿羊。而是它的“小弟”SR MOTARD 150系列,為什么說...[詳情]
這是一個來自于“新手”的挑戰,凱旋的NK街車已經在市場經受多年考驗,成績不錯!而Duke 790作為新晉熱門街車則氣勢洶洶的沖過來進行挑戰,這次我們不止看數據,更要看實際騎乘的表現來定奪:誰是中排量的歐洲街車最強款...[詳情]
日本廠牌的市售摩托車款中,唯一一輛搭載轉子引擎(ROTARY ENGINE)的SUZUKI RE-5,除了不容忽視的高超制造技術外,最大特色便是在它的造型上。 在眾多版本之中,只有初期款使用被暱稱為「茶葉罐」...[詳情]
上個月,我們曾對2017年最受關注的前10名進行了匯總。如果說關注度榜單是趨勢表,那么銷量榜單應該是各大廠商眼下的提款機。今天,我們就為大家盤點一下2017年最暢銷的車型。 雖然中大排量占據了我們絕大多數的注意力...[詳情]
2018年悄然飛逝,各大企業都在總結盤點這一年的收獲,摩友們自然也不會閑著,紛紛參與摩托車排名榜單投票,下面“獲獎”明星摩托車榜單、2018年度最佳摩托車評選榜單,讓我們一起來看一下都有哪些車入圍了,你的摩托車入...[詳情]
川崎在今年米蘭展上亮相了全新的復古車型W800受到了不小的關注,此車一度停產又在18年年底亮相,從W800中我們可以看到未來川崎對于復古車型還是有著非常濃的興趣的。 W800 Cafe版本 而且這款W80...[詳情]
今年11月,雅迪科技在米蘭全球摩托車頂級盛會EICMA上發布了新一代高端鋰電智能電動車G5海外版Pro。據了解這款產品將成為雅迪全新高端系列的代表,配合雅迪整體戰...[詳情]
各位街坊,重磅消息來啦!! 禁摩12年的大廣州 或將讓摩托車重新上路?! 2018年12月29日 廣東省公安廳發布了一則 征求開展摩托車“帶牌銷售”試點工作意見的公告 ▼...[詳情]
接觸大排量摩托車的摩友,已經越來越多了,與普通掛檔摩托車相比,需要我們掌握更豐富的知識,不僅在駕駛技術上要非常熟練,一般的保養技巧也要清楚了解,稍有不注意就可能會造成故障,很多剛接觸的摩友,可能對于保養大排...[詳情]
經過多年耕耘,春風在國內的車系分類逐漸清晰,從650NK發展至今的NK車系,再到發展到近兩年的TR、MT車系,車系下的產品也覆蓋了150-650cc排量中,而此次在重慶摩博會前夕二次露面的400GT再次將春風家族的產品線充實。這...[詳情]
最近有不少網友問我,自己沒有摩托車證,但是有C1的駕照,這種情況下騎摩托車被交警查到的話,會扣分嗎?稍微懂點知識的都知道駕駛與準駕車型不符的扣12分,罰款200,也就是說持C1駕照騎摩托車的話,被查到是要扣12分的,對...[詳情]
請點擊此處輸入圖片描述 2018 五大車系 41款哈雷車型 耀世登場 每一款都融入了創新科技 也凸顯了獨樹一幟的美式重機個性 全面的定制化革新 讓騎士在展現風格的同時 亦能安心馳騁...[詳情]
隨著新年的到來,人們帶著新的決心回到崗位,此時此刻,來自世界各地的500多名騎手和司機正在趕往遙遠的南美洲秘魯首都利馬,世界上最苦逼的沙漠狂飆于本周末1月6日開始。達喀爾2019年賽事終于來了,下面...[詳情]
杜卡迪作為一個意大利品牌旗下車型車系都收到了很多人的喜愛,最近根據外媒的透露,杜卡迪可能要開始造自己品牌旗下的越野車了。 其實杜卡迪早在5年前就有過要生產越野摩托車的計劃,但是由于前5年杜卡...[詳情]
今天大家評車的主角來自摩托圈老大本田,CB500F作為本田的中量級街車,排量和定位適用人群都比較廣,可這款車在國內似乎并不常見。是這款車有什么問題嗎?來聽聽車主們對CB500F的評價。 車型概況...[詳情]
對于本格基本教義派APRILIA教徒來說,沒有什么事情是一顆V4解決不了的,如果有,就兩顆。 所以當看到Concept RS660以并列雙缸的規格,靜靜的伏臥在EICMA車展中,APRILIA那肅殺的黑紅色攤位上時,心中總會...[詳情]
尊達普KS750挎斗摩托車 二戰德國尊達普KS750挎斗摩托車:在二戰時期納粹德軍裝備的軍用摩托車讓許多朋友記憶深刻,在整個戰爭期間,德國大量裝備軍用摩托車,它們充當了侵略戰爭的急先鋒。早在閃電戰...[詳情]
不覺間,在無數讀者的期待中,標致Metropolis RX-R400的一千公里試車已經結束,有關這款車的試車內容,現在為各位讀者呈上。 熟悉戰車我的試車報告的讀者應該知道,不管任何一...[詳情]
12月29日,第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過《中華人民共和國車輛購置稅法》,并將于2019年7月1日起正式施行。 其中,在第一條規定,“在中國人民共和國境內購置汽車、有軌電車、汽車...[詳情]
 記得有一句歌詞:只因為在人群中多看了你一眼,再也沒能忘掉你容顏。我和RT3的故事,剛好雷同。之前在東方時尚嘉年華(作者所在地)試騎了一次RT3,就再也忘不掉了。這起步感覺不就是大號的甲魚嗎(騎過甲魚的應該知...[詳情]
重慶上一次肉眼可見的下雪是在三年前 是的 三年了 而我還沒有停止騎車 于是我們決定去再次去追趕那一場珍貴的雪 從重慶主城出發到武隆仙女山,途經南岸 涪陵,上31...[詳情]
《Cycle World》是全球最大的摩托車雜志,總部位于美國加利福尼亞州歐文市。它由喬·帕克赫斯特(Joe Parkhurst)于1962年創立,喬·帕克赫斯特本人被收入摩托車名人堂,被稱為“將新聞時代帶入美國的人”。...[詳情]
銀鋼的300cc邊三輪最近剛剛開始銷售,之前都是小場地試駕,對于車輛的性能操控等了解的不夠深入,這次,我們把它帶到著名的穿越地:老掌溝,進行一場小小的能力測驗。...[詳情]
返回頂部
韩国分分彩漏洞